自1947年以来
2019-04-22 18:01
来源:未知
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2010年,20岁的罗马尼亚人安德列·克鲁耶偷乘的波音747飞机在希思罗机场降落时,他从起落架上跌下来。

2015年3月14日,在尼日尼亚拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场(mmia),一名尼日利亚男子被发现死在阿里克航空公司(arik air)的主起落架轮舱里。

2010年,一名男孩因躲在一架从北卡罗来纳州夏洛特飞至波士顿的客机轮舱里丧命。

根据美国联邦航空局2014年的数据,自1947年以来,全世界有105人偷乘94次飞机,生存下来的人只占1/4。实际人数可能更多,或许有幸存者没被发现便已离开机场,又或许有人在飞行途中跌落大海。

哈达国际机场发言人表示,这两名男子承认闯入停机坪是为了偷渡至新加坡。他们计划是藏在一架客机的轮舱内。

2014年,一名16岁男孩藏身于夏威夷航空一架客机轮舱内5个多小时,随飞机从加利福尼亚州飞至夏威夷。这名男孩侥幸存活下来了。

当地媒体称,这两名男子之所以希望偷渡至新加坡,是受到一部电影的影响。

所以,很多飞行员和业内人士对于钻轮舱偷渡且幸存下来的事例完全持怀疑态度。飞行员和航空顾问南斯说,这一事件只有三种可能:“骗局或奇迹,否则我们不得不改写教科书。如果这事是真的,医学界需要对他做一个非常仔细地研究,因为这事应该是不可能的。”

如此“蹭飞机”太危险

民航资源网2017年3月10日消息:综合外媒报道,3月9日,两名印度尼西亚男子藏在雅加达哈达国际机场内一架客机起落架轮舱内欲偷渡到新加坡,被机场安全人员当场抓获。目前这两名男子已经被警方拘留。

绝大多数这样“蹭飞机”的偷渡客没有这般好运。

2012年,一名“蹭飞机”男子从半空中跌落伦敦郊区身亡。

这两名男子分别为17岁和20岁,从机场围栏翻入机场,随后偷摸进入停机坪。

3荐闻榜

航空专家表示,三四万英尺的飞行高度比喜玛拉雅山还要高。温度只有零下40-50度。许多人在这样的高空只具有1-2分钟的有效知觉。此外,轮舱里是没有加压的。在高海拔空间,偷渡者可以因低温或缺氧而死亡。即使能存活,也可能被冻死或在飞机降落时,跌到地面上。能在如此缺氧和这么冷的条件下生存几个小时,真是奇迹。

1996年,19岁的维杰·赛尼偷乘的dc9喷气式客机在接近希思罗机场时,从伦敦西部黑士满上空600米处坠地身亡,但是他的哥哥怕迪普却生存下来,他经历了从新德里至伦敦10个时的飞行和超低温的考验。

关于这种恶劣环境下还能活着有一种解释是,在缺氧和身体缓慢变冷的情况下会导致人的中枢神经系统进入冬眠状态,轮子和液压系统的潜热使人体不会冻僵。当飞机逐渐降落时,缺氧和低温状况有所缓解,“偷渡者”随后会慢慢苏醒。

2013年8月,一名尼日利亚男孩躲进一架国内航班轮舱中,随飞机飞行35分钟并幸存。

通过钻轮舱的方式偷渡这样的事件时有耳闻。

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